 |
|
osoba:
Sanader Ivo
Datum:
29.06.2009
Slika autor/izvor:
|
|
Objavi na:
|
|
|
Kornatska tragedija dogodila se 30. kolovoza 2007. godine kada je skupina vatrogasaca koja je krenula gasiti požar na Velikom Kornatu te postala žrtvom požara. Žrtvom tragedije je postalo 13 vatrogasaca, 12 ih je poginulo na licu mjesta ili preminulo u bolnicama, a jedini je preživio 23-godišnji Frane Lučić iz Tisnog. To je jedna od najvećih mirnodopskuh tragedija koja je pogodila Hrvatsku.
Poginulo je šest vatrogasaca iz vatrogasne postrojbe Šibenik - Dino Klarić, Ivica Crvelin, Ivan Marinović, Marko Stančić, Gabrijel Skočić i Hrvoje Strikoman, a još sedmero je preživjelo uz teške opekline po tijelu - od kojih je petero prebačeno na liječenje u Zagreb (Tomislav Crvelin, Ante Crvelin, Josip Lučić, Karlo Ševerdija i Marinko Knežević) koji su ubrzo preminuli od posljedica teških opeklina. Posljednji je, u splitskoj kliničkoj bolnici, dana 16. rujna, preminuo Juričev-Mikulin Ante. Jedini preživjeli vatrogasac je Frane Lučić.
Kako bih pojasnio zašto je Kornatska tragedija afera i zašto smatram da je tamo došlo do zataškivanja stvarnog uzroka požara, te stvarnog krivca za tragediju počet ću sa pitanjima koja traže odgovore:
Zašto su korektorom prekrižena imena šeste posade helikoptera (11.30 – 18.30)?
Zašto su prebrisane trake ( navodno već prvi dan nakon tragedije) na kojima se snimaju svi razgovori u kabini helikoptera?
Zašto nije pregledan sporni helikopter odmah nakon tragedije?
Tko je slikao fotografiju iz vojnog helikoptera (objavljene ovih dana)
Zašto su jedinice MORH-a okupirale otok?
Tko je naredio da rade civilni posao?
Što su oni čitavo to vrijeme, od nekoliko sati, radili na otoku?
Zašto nema niti jedne izjave nekog od specijalaca koji su bili tamo?
Zašto su Policija i MUP, zapravo, stigli zadnji na požarište, kada je ono već bilo"očišćeno"?
Zašto je istražitelj došao tek drugi dan u 13 sati?
Kako su mogli stradati od eruptivnog požara, kad se na fotografiji vidi da je raslinje već izgorjelo?
Kako je po olujnom jugu mogla stajati na jednom mjestu nehomogena plinska masa?
Kako to ga na jednoj fotografiji stradali vatrogasci imaju jedan stupanj opekotina a na drugoj posve drugi?
Kako to da su se mogli pomaći ako su bili sa tolikim stupnjem opekotina?
Jesu li vatrogasci dva puta živi spaljeni?
Da li je sporni vojni helikopter spalio drugi puta vatrogasce?
Da li je vatrogasce spalio kerozin koji je iscurio iz, na kamen probušenog, rezervoara?
Zašto je akcija spašavanja trajala četiri sata previše?
Zašto je Vijeće za nacionalnu sigurnost raspravljalo o ovom slućaju iza zatvorenih vrata?
Što je premijer Sanadera razgovarao na hitnom sastanku s relevantnim pojedincima iz sustava vatrogastva?
Zašto je MORH odugovlačio s izručenjem helikoptera, koji je prevozio unesrećene vatrogasce, istražiteljima radi vještačenja?
Zašto je helikopter sljedećeg dana, 31. kolovoza poslan na 'servis u Zagreb' (ako izuzmemo objašnjenje o „pripremama za zimu“?
Zbog čega istražitelji nisu odmah uspjeli obaviti pregled letjelice?
Zašto je džip je vještačen tek 29. listopada 2007. godine, odnosno puna dva mjeseca nakon tragedije?
Zašto nije zaštićen kao dokaz nego su na njemu rađeni popravci?
Zašto je očevid helikoptera obavljen tek dva mjeseca nakon tragedije? (tada se nalazio na remontu (podignut na helikopterskim dizalicama, s otvorenim rasklapajućim poklopcima motora i poklopcima mehanizma glavnog rotora i reduktora, poklopcima repnog rotora i reduktora, skinutim stropnim poklopcima, otvorenim poklopcima grijača kabine na desnom vanjskom podvjesnom spremniku goriva i skinutim lijevim kotačem glavne noge s osovine kotača radi vještačenja oštećenja felge kotača)? Zašto je remont helikoptera počeo 11 dana prije očevida?
Kako to da se nalaz vještaka ne podudara sa strukturom vegetacije koju je prikazala interdisciplinarna skupina koju je imenovao MUP, koja je u svom nalazu navela bilje kojega uopće nema?
Kako to da se figurira podatkom da 35-45 posto kornatske vegetacije čini drveće?
Kako to da je nastala temperatura koja je izazvala taljenje aluminijskih dijelova opreme – leđnih nosača i spojnica ( trava razvija do 550 stupnjeva)?
Gdje su to još razvijene tako visoke temperature zapaljenjem nesagorjelih plinova nastalih gorenjem i pirolizom travnjačke vegetacije te isparavanjem eteričnih ulja iz aromatskog bilja –kako piše u multidisciplinarnom vještačenju?
Kako to da se ne zna točno vrijeme tragedije?
Je li požar izazvao upravo helikopter na kojemu je zbog oštećenja hidraulike moglo doći do curenja goriva koje je zasulo vatrogasce ili put kojim su se kretali te se zapalilo kada je stigao požar?
Je li to bio drugi požar?
Zašto je zaboravljeno da je benzin nađen i na tijelima nastradalih?
Zašto javnost nije imala mogućnost vidjeti sporni helikopter?
Zašto ministar Rončević nije omogućio neovisan rad istražnih tijela?
Zašto Ivica Kirin nije podnio ostavku kad se pokazalo da Državna uprava za zaštitu i spašavanje ne funkcionira?
Zašto je poziv GSSS-u došao u 17,20 potpuno neuobičajenim kanalima iz operativnog dežurstva zrakoplovne baze u Divuljama?
Zašto poziv nije došao iz službe 112?
Zašto u vrijeme akcije spašavanja spasilačka služba nije imala kontakt ni sa kim?
Zašto je u to vrijeme vojska otišla po svoje specijalce u Lošinj?
Zašto nitko nije podnio ostavku zbog nefunkcioniranja sustava?
Zašto se govori da su izjave uzete, a zatim se to opovrgava?
Zašto se neki smrtno stradali odvoze u vojnu bazu u Zemunik?
Zašto se te iste mrtve navodno vrača na neko drugo mjesto?
Zašto se odugovlačilo sa operacijom spašavanja?
?????? Brojna su pitanja koja bi još trebalo postaviti, kako bi odgovori na ta pitanja dali stvaran uzrok tragedije, a samim tim i eventualnog krivca.
Za krivce su mediji, a vjerojatno pod utjecajem nekih informatora vrlo brzo našli žrtvenu janjad a to su:
Dino Klarić – prozvan da je donio posve krive odluke na terenu
Paško Petrina – prozvan da je njegov opušak izazvao požar
Dražen Slavica- (Zapovjednik vatrogasne zajednice šibensko-kninske županije) postaje glavni krivac koji je poslao ljude u smrt (prošao neopisiv medijski linč).
Te osobe su preživjele neviđeni medijski linč, a da dan danas nisu sigurni ZAŠTO????
Iz svih onih pitanja koje sam postavio, a i iz članaka (linkovi kojih će se naći ispod ovog teksta), te zbog iznesenog u Latinici na temu Istina o kornatskoj tragediji, te zbog novih fotografija koje su se pojavile ovih dana gotovo je posve sigurno da je nešto zataškano.
Jedini čovjek koji je mogao narediti svim službama da odrade svoj posao je premijer Ivo Sanader zato i vežem ovu aferu uz njega ili su možda i službe odradile ono što su „trebale“.
Nove fotografije kornatske tragedije: "Dosta je bilo zataškavanja, trebamo istinu o stradanju 12 vatrogasaca"od Ante Talijaš
Zavjera ili nemar: snimka iz helikoptera s Kornata ‘sklonjena’ ili slučajno izbrisana od Snježana Dukić
Kompletno praćenje Kornatske tragedije od strane HRT-a možete pogledati
Kompletna Latinica: Istina o kornatskoj tragediji zahvaljujući Anselin80
od 1-3
od 4-6 od 7-9 Zadnji 10 dio |
|||
Kad sam pokušavao definirati osobu za koju bih vezao Kornatsku tragediju razmišljao sam o tri dužnosnika: Premijeru Ivi Snaderu, ministru Ministarstva unutrašnjih poslova,
