ZAGREB - Nakon što su u Crnoj Gori njegovi djelatnici optuženi da su lijeni, protiv IGH i njegova direktora Jure Radića u Bosni i Hercegovini iznesene su mnogo ozbiljnije optužbe - da su nezakonito projektirali trasu koridora Vc kroz Hercegovinu kako bi tamošnji političari HDZ-a bogato prodali zemlju koju su kupili prije nekoliko godina, a sada bi preko nje išla autocesta.
Bojkot hrvatskih ministara
Zbog trase te autoceste prošlog tjedna je pet hrvatskih ministara Vlade Federacije BiH odlučilo do daljnjega bojkotirati sjednice Vlade.
Oni, pak, tvrde da se promjenom trase zakidaju Hrvati koji žive u Hercegovini, dok bošnjačka strana preko Dnevnog avaza optužuje hrvatske ministre i Juru Radića da je razlog bojkota nekoliko milijuna eura koje će izgubiti promjenom trase.
Jure Radić je s IGH u nešto više od dvije godine na građevinskom tržištu Bosne i Hercegovine sklopio poslove vrijedne oko 18 milijuna eura. Projekt autoceste koridor Vc dugačak 330 kilometara koji prolazi od sjevera do juga zemlje Radić nikako nije želio propustiti. S Institutom prometa Sarajevo 2007. potpisuje ugovor o osnivanju Instituta građevinarstva Sarajevo.
Poslovi IGH
Jure Radić dobio je unosne poslove u BiH, pomogle su i političke veze |
Samo dva mjeseca kasnije s direkcijom Federacije za ceste potpisuju ugovor o nadzoru radova sarajevske obilaznice. Novi veliki poslovi stižu kao na traci. Ugovor vrijedan dva milijuna eura za idejni plan autoceste i istražne radove Banja Luka - Doboj te izrada glavnih projekata za 5 od 7 dionica na 150 kilometara budućeg koridora Vc. Vrijednost poslova je između 12 i 15 milijuna eura.
Bez obzira što su za sve poslove raspisani međunarodni natječaji, IGH ih nije mogao dobiti bez odličnih političkih veza. Veze Jure Radića s HDZ-om BiH nisu upitne, tako da je prva BiH podružnica IGH otvorena u Mostaru.
Stari sukob
Hrvati su tražili trasu južnije, a Bošnjaci sjevernije od Mostara |
Posao u Republici Srpskoj Radić nije mogao dobiti bez odobrenja premijera Milorada Dodiga.
Da bi se pak zbližio s bošnjačkim političarima, morao je kao partnera uzeti sarajevski institut koji, prema tvrdnjama BiH medija, ima odlične veze sa Strankom demokratske akcije.
Svađe zbog trase ceste
Dobivanjem posla projektiranja dijela koridora Vc u Hercegovini IGH je dobio mogućnost određivanja trase prometnice na prostoru gdje se već nekoliko godina lome koplja oko mjesta prolaska autoceste. Hrvati su uvijek tražili da autocesta prođe južnije od Mostara, a Bošnjaci sjevernije.
Polemike traju još iz vremena vladanja Jadranka Prljića kada su ga bošnjački mediji optuživali da koridor želi pomaknuti južnije od Mostara kako bi skupo naplatio svoju zemlju državi. Dnevni avaz sada tvrdi da su se samo promijenili političari, ali ne i običaji.
Bošnjaci žele autocestu preusmjeriti prema Neumu
Druga sporna točka trase u Herecegovini je Počitelj. Bošnjaci tvrde da autocesta koju projektira IGH prelazi preko njihovih sela, čime se zapravo taj prostor želi očistiti od muslimana. Lokalni prosvjednici zatražili su promjenu trase, čemu im je sada i udovoljeno.
No, poznavatelji situacije tvrde da izmjena trase ima strateške razloge. Tako se tvrdi da bošnjački dio Vlade Federacije želi koridor Vc preusmjeriti prema Neumu, a ne na granicu s Hrvatskom i Pločama, kako je zacrtano u svim dosadašnjim planovima.
Bošnjačka, pak, strana tvrdi da Jure Radić sa “svojom” trasom autoceste kod Počitelja želi napraviti veliko regionalno čvorište kroz koje bi u budućnosti prolazila jadransko-jonska autocesta i nastavila se dalje kroz dijelove Hercegovine većinski nastanjene Hrvatima. |
Novom trasom Vc Jure Radić pogoduje članovima HDZ-a
Piše: K. Žabec - jutarnji.hr
|