Ovaj tekst ima svojevrsnu proročansku svrhu. Njegova je intencija zorno pokazati kako sustav javnih nabava u Hrvatskoj funkcionira na jednom konkretnom primjeru gdje ćemo precizno iznijeti što će se dogoditi u bliskoj budućnosti. Radi vjerodostojnosti ćemo ga javno objaviti 11. svibnja 2010. a o tome ćemo istog dana obavijestiti nadležne. U čemu se sastoji naše “proročanstvo“? Za 10 dana, točnije - 21. svibnja 2010. godine, u Narodnim novinama će biti objavljena Obavijest o sklopljenim ugovorima kojim će tvrtka u državnom vlasništvu – "Autocesta Rijeka - Zagreb", sklopiti s kompanijom "King ICT" ugovor o održavanju SAP sustava vrijedan cca. 1.097.400,00 kuna. Tako je često kod javnih nabava na hrvatski način. Sve se unaprijed zna i svi se prave blesavi.

U periodu od početka 2008. do danas (11. svibnja 2010.) "Autocesta Rijeka - Zagreb" sklopile su s istim dobavljačem, "King ICT", tvrtkom kćeri "M San Grupe d.d." 13 ugovora vrijednih 17.067.008,60 kuna: 23. srpnja.2008. sklopljen je ugovor za usluga podrške i proširenja postojeće implementacije SAP ERP rješenja u vrijednosti od 3.417.072,50 kuna, 14. kolovoza 2008. ugovor za sustav upravljanja dokumentima u vrijednosti od 1.689.017,19 kuna, 19.kolovoza 2008. ugovor o nabavi informatičke opreme vrijedan 26,5846,15 kuna, 29. travnja 2009. ugovor o nadogradnji i povećanju pouzdanosti računalne i komunikacijske infrastrukture vrijedan 3.436.670,47 kuna, 25. kolovoza 2009. ugovor o nabavi blade poslužitelja u vrijednosti od 918,167,00 kuna, 23. rujna 2009. ugovor o nabavi informatičke opreme 1196.968,70 kuna, 05. studenog 2009. ugovor o nabavi dodatne hardverske infrastrukture za funkcionalnost sustava upravljanja dokumentima vrijedan 397.437,68 kuna, 08. siječnja 2010. ugovor nadogradnji infrastrukturnih čvorišta sustava naplate u vrijednosti od 1.872.562,79 kuna, 08. siječnja 2010. ugovor o nadogradnji i implementaciji sustava naplate cestarine-ENC nadoplata cestarine putem SMS-a i bonova te povezivanje i nadogradnja SAP sustava vrijedan 2.371.030,00 kuna, 29. siječnja 2010. ugovor o održavanju SAP licenci u vrijednosti od 394.169,06 kuna, 29. siječnja 2010. ugovor o usluzi održavanja SAP sustava vrijedan 713.900,00 kuna, 06. svibnja 2010. ugovor o održavanju SAP licenci u vrijednosti 394.167,06 kuna.

Osim što se iz navedenih podataka tijekom nepune dvije godine može jasno iščitati apsolutno povlašten odnos koji proistječe iz toplog zagrljaja dva poslovna subjekta, jednog u državnog koji stalno daje novce i drugog privatnog koji ih stalno prima, povlašten do mjere da "Autocesta Rijeka - Zagreb" gotovo uopće i ne surađuju s drugim dobavljačima ITC opreme u Hrvatskoj niti ih imaju, na vidjelo izlaze i neki dobro sakriveni detalji: od 17.067.008,60 kuna koliko su "Autoceste Rijeka - Zagreb" u tom periodu ukupno platili King ICT (18.164.408,60 ako se pribroji i svota od 1.097.400,00 kuna koje će im sjesti na račun po ugovoru što će ga sklopiti 21. svibnja), 83,72 posto se odnosi na održavanje i licence SAP programa?!?! Točno 14.288.589,07 kuna. Pažljivom analizom možemo uočiti i određene trendove: tijekom cijele 2008. "Autoceste Rijeka - Zagreb" uložile su u održavanje SAP programa 5.106.089,69 kuna, u cijeloj 2009. u SAP programe je uloženo 3.436.670,47 kuna, a u nepunih 5 mjeseci 2010. 5.745.828,91 kuna, a doda li se tome i svota od 1.097.400,00 kuna koja će na račune King ICT sjesti nakon potpisanog ugovora 21. svibnja biti će to respektabilnih 6.843.228,91 kuna. A sredina godine je još daleko.

Na stranu činjenica što će se većina informatičara složiti kako SAP programi za upravljanje dokumentacijom i nisu bog zna što, da pripadaju povijesti te da na tržištu postoje i bolja i znatno jeftinija rješenja, prema procjenama stručnjaka uvođenje SAP programa u "Autoceste Rijeka - Zagreb" donio je ovoj državnoj tvrtki uštedu koja se kreće između 1,3 i 1,4 milijuna kuna. Ovu uštedu tvrtka plaća 4 puta skupljom informatizacijom u režiji King ICT. I dok je logika privatne tvrtke jasna kao dan – oderi ih koliko god možeš, prodaj im šarene perlice, neshvatljivo je ponašanje državnih tvrtki koje se na očigled svih razbacuju novcem poreznih obveznika i države koja sve to mirno promatra.